| 网页标题 | 1月乘用车同环比略降，多因素利好2月车市-汽车-金融界 |
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| 网页关键词 | 1月乘用车同环比略降，多因素利好2月车市 |
| 网页描述 | 1月，国内狭义乘用车共售出209.2万辆，同比下降4.4%，环比小幅下滑0.6%，走势较为平稳。其中，新能源乘用车零售量达到34.7万辆，同比增长132.0%，成为乘用车市场的主要增量。 展望2月，节后车企快速恢复了生产节奏，终端市场表现也将得到较好支持；同时，务工群体的回流，或将推动车市结构**回暖；此外，多家车企受缺芯影响调低了2021年销量预期，积压订单有望逐步释放；再有，历年春节后都会呈现一波开学前购车小高潮。综合来看，2月乘用车市场表现值得期待。 昨日（2月14日），乘用车市场信息联席会发布1月国内乘用车市场运行表现。整体来看，1月，国内狭义乘用车共售出209.2万辆，同比下降4.4%，环比小幅下滑0.6%，走势较为平稳。 对此，乘联会秘书长崔东树表示，“由于春节假期始于1月31日，假期前几天生产线就会停工、购买也会停滞，预估对全月产销将带来15%左右的损失，因此‘折算’损失后，1月乘用车市表现其实较为出**。” “同时，今年春节全国旅客发送量同比增长超40%，返乡规模的明显增长与节前促销力度的放大，共同对节前购车消费形成了支撑；再有，随着芯片短缺的持续缓解，汽车在生 |
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