TDK检测结果注:当前信息仅供参考 更新时间:2026-01-05 08:19:16  
网页标题 基于无线传输的高速列车轴温集中监测系统-AET-电子技术应用
网页关键词 监测系统,传感器,监测,4G,无线通信,ADC,PWM,测试,**频,放大器,半导体,三星 ,网络
网页描述 列车在高速运行的过程中,机车与钢轨的频繁冲击会造成车辆轴承的发热,当轴承磨损和产生缺陷时,会造成机损从而影响车辆的正常运行,甚至出现热切轴,直接导致火车发生故障翻车,给国家和社会在铁路运输造成巨大的经济损失。目前我国大部分采用红外轴温监测系统,但这种设备易受外界环境影响、探测点受车身摆动影响定位困难等原因,使得轴温过高告警兑现率低、误报率极高、而且外界因素对其工作状态容易产生很大的**扰,失真严重,极有可能给发出错误的温度提示,影响铁路运输的正常工作[1-2].针对这种情况,设计了系统简洁、布局小巧、灵敏度高、收发信息能力快速的高速列车轴温集中监测系统,可在第一时间发现运行中的列车轴承是否温度过高,如轴温超过预设定值,就发出报警信号,机车司机可及时的停车检查,有效地降低事故发生率,避免因事故而产生的巨大经济损失,维护铁路运输的正常运行。
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